.
西十万大山，南与越南交界，东连东兴、钦州，连绵t[头密密麻麻，因此有着十万大山的称呼。这里因为毒虫猛兽众多，山石遍布，即不便于开辟田地也不易于居住，因此自古对于缺乏土地和生存空间的广西人来说这里也是一个不愿前去定居的地方，从地图上看，这里就是一片没有任何标记的土地，只有着十万大山的四个字显示在地图上告知着这里的地名名称。但是有一点可以确认的是，在段国学那直勾勾的眼光中，这向南与越南交界的边界线，估计是要向南推进不少了。
不过老百姓虽然不愿前去定居却不代表着没有人愿意前往。从1926年起，在十万大山的外围，陆续有着这么几拨开着大型工程机械的官兵前来这里驻扎，他们从山外边开始往里修公路，虽然进度不是很快但是却也一点点地往大山的深处延伸。
只是这些公路通到哪里却很少有人能知道，因为首先这附近本身就没有多少户人家居住，即使有也在这些部队进驻这里后在当地的民政部门的安排下离开了这里。而且由于十万大山中毒虫猛兽众多，而且有着大量的瘴气和更加让人难以忍受的山蚂蟥和毒蚊虫的存在，这里即使是原住民中最好的老猎手也敢轻易地往里深入，更何况这些新开辟的公路的山脚入口处，有着军队的士兵驻扎在这些入口，这些士兵会经常不定期地巡逻，因此这些公路通向哪里便无人知晓。
虽然在地面上消除了这些神秘公路和外人探寻十万大山内部秘密的**和试探，但是从空中侦查也是科技文明进步后所带来的另一种窥探和侦察方式。不过你能想得到这一点，那么对这片土地上有着绝对制空权的当权者们就不会想到吗？
别说在这片大山外围就有着大量的防空雷达还有高炮阵地和空军巡逻，即使是真的能够突破外围的防御体系进入到这片土地上空，即使有人能从天空上飞过也很难寻找得出这些公路。
因为这些盘山公路在公路上方山坡上种植了很多的树木，这些经过特殊加固过的倾斜树木在人为的干预生长下将自己的枝叶伸到了公路的上方，密实的枝叶覆盖住了从天空中窥探的可能，只留下枝叶和路面上存留着的通道。
（ps：一沐在大学02年和浙江电视台去河池拍旅游宣传片时就经历过这么一段简易公路，当地的旅游局局长介绍这是文化大革命时期为防止美国的间谍卫星特别修建的，虽然只是黄土砂石简易公路，但是路基结实的可以直接跑坦克，在一沐现在工作的县里一个乡有着一处动乱时期修建的指挥部，随着现在已经划为森林公园保护区，四十年前修建通向最高山头上的指挥所遗迹的公路也是这样的道路，不过不同的是没有人为加固的痕迹，属于荒废后植物的自行生长掩盖08年抗冻时一沐是打着手电拖着发电机设备走出这条让一沐心惊胆战的荒芜道路。）
在这条延伸到深山里的隐蔽公路中会经过几个岔口，如果你分别走过这些岔口就会来到一个个巨大的钢铁混凝土混合制成的大门前。在这里，在经过驻守大门的卫兵检查合格后这巨大厚重的大门会慢慢打开，走进去你就会发现这里居然是一个宽十米的大型涵洞人工挖掘出的隧道。隧道宽大的可以直接并排跑两辆卡车，而在走进隧道的深处，有些地方的隧道更加宽大，两侧直接停放着大量的军用车辆，车辆上满载着从食品到军需服装、弹药、油料等各种作战物资，还有许多的装甲车、坦克也静静地停放在这里。等待着有一天从隧道中突杀出去给入侵之敌予以最致命的突然袭击。
在更深的深处，你会发现这些涵洞隧道是联接贯通的，只是在连接之处同样有着厚重的铁门防护着。这个防御体系是段国学作为奇兵的藏兵之处。十万大山的地理位置很优秀，它不仅是陆路南大门的一处咽喉要点，同时也是扼守海上登陆交通要道的一处致命点。而且在有心人的设计下，这里不仅是个藏兵备战之处，同时还有着更重要的用途。
而今天，在这个一直不断建设中的涵洞隧道里，有着一群士兵正在继续这里的挖洞工程。
在这个没有人烟的地方，七八辆黄河牌重型自卸卡车这种有着十二轮的重型运载自卸卡车停靠在山涧边的一个平台上，看这样子，这个平台是用着大量涵洞挖出来的土石所填出来的，构筑这么巨大平台所需要的土方预示着这个涵洞已经挖进很深了。当这几辆重型自卸卡车借助着液压杆臂将巨大的车斗上的几十吨土方倾泻出去后，从不远处的一个临时住所走过来一批士兵。
“小孙。车子进洞吗？”老远地。一个三级士官长便呼叫着车队前面地驾驶员。
“进去。老钱。捎你们一程。”开车地小孙探出身子回答着。
卡车车队匀速驶进还未完工地涵洞隧道。只是在入口处。这里已经开始用水泥加固修建隧道。长长地预设电线和照明灯照亮着施工现场也指向深深地大山腹地。
车队深入行进了很久。这一路上。有着一些隐蔽式地对外通风井。不过也有着一些巨大地竖井工程正在进行着建设。至于这些竖井有什么作用战士们是不知道地。他们只是将这些竖井地基础设施按照图纸给修建好。当修建